Categoria: Urb. Can Vila

La regidroeia d’ urbanitzacions i la de cultura, conjuntament amb el Clan del Clàssic varen organitzar la tradicional parada de vehicles  a SAV. Uns 70 vehicles es van aplegar al voltant de la plaça de la Vila i carres laterals. A les 13:00h, escortats per la policia local, es va fer per primera vegada una rua pers carrers del poble i de les quatre urbanitzacions.

Us mostrem un parell de vídeos de l’ acte. Un dells ha estat cedit per gentilessa de Ramon Tapiales del Club Històrics i que ens va acompanyar amb el seu seat 124.

Fins a 11 actes repartits entre les quatre urbanitzacions del nostre municipi es realitzaran a les urbanitzacions durant el cap de setmana del dia 17 a 19 de gener. 

Començarem divendres 17 a les Pungoles, amb una exposició sobre el Vilamajor de l’ edat mitjana, a càrrec de’n Jordi Nogués. Malgrat el programa indicaba que l’ exposició era sobre les energies renovables a l’ antiguitat, per causes alienes a l’ ajuntament, finalment no es podrà fer. ( 10:30 h a al local social de les Pungoles )

També a les Pungoles a la plaça de la Germanor hi haurà activitats infantils amb monitors que animaran les activitats dels petits.

A la pista polivalent es faran activitats esportives a càrrec de dos monitors durant tot el matí.

El Dissabte 18, la festa es trasllada a Alfou, al matí a les 10:30h, una ruta ciclable pels indrets històrics de la Guerra Civil a SAV, incloent-hi el camp de l’ aviació d’ Alfou.

Per la tarda, el parc infantil es trasllada a la Rectoria, a partir de les 16:30h, i a les 17:30 s’ inaugurarà l’ exposició Vilamajor ahir i avui de Lluís Grau i Enric Planas.

Al poble, a la pç de la Vila, un cop acabada la concentració de cotxes clàssics, ( Clan del Clàssic ) es farà una rua per a les urbanitzacions amb tots els particcipants que ho vulguin.

El Diumenge 19, a Can Miret inaugurarem l’ exposició la Música, d’ Enric Planas al local social de l’ AAVV, al voltant de les 10:00h. A la mateixa hora tindrem el parc infantil a les pistes de pàdel de Can Miret, així com un campionat de pàdel entre pares/mares i fills organitzat pel club de pàdel.

Des de PUSA, ens agradaria que al web de l’ ajuntamnet hi hagués un apartat dedicat  a la memòria de allò que han estat i son en l’ acualitat les urbanitzacions. Si teniu fotos, retalls de premsa, articles, etc de qualsevol de les urbanitzacions de Sant Antoni de Vilamajor, feu-nos-les arribar, com per exemple la que dona peu a aquesta demanada i que parla del handball que fa anys va disputar la lliga amb gran èxit.

Moltes gràcies.

Durant aquestes darreres setmanes, la regidoria d’ urbanitzacions ha encarregat a dues empreses el repintat de la senyalització horitzontal de les 4 urbanitzacions. No s’ han afegit noves senyals, simplement s’ han repintat aquelles que estaven en pitjor estat. La partida pressupostària del 2019, permetia fer una inverssió puntual, en aquest cas de 12.000 eur.

El proper any acabarem la feina, afegint noves senyals de stop, passos de vianants o cedas on convingui. Està previst que tot el repintat estigui acabat la propera setmana.

Un dels problemes que varem detectar estant a l’ oposició va ser que sovint camions de més de dos eixos i amb una Tara elevada passaven per les urbanitzacions camí d’ altres destinacions. Això era degut a dos factors, els GPS dels camioners que els indicaven rutes curtes i amb menys trànsit per dins les urbanitzacions i la prohibició de circular amb vehicles de més de 3,5 tm per el casc urbà de Llinars. Així doncs la regidoria d’ urbanitzacions, amb el vist i plau de la policia local, va decidir limitar l’ entrada de camions a un límit de 3,5 Tm, i unificar totes aquestes senyals amb una mateixa limitació. Fins ara, les diferents entrades de les urbanitzacions tenien senyals contradictòries, de 3,5tm, 7 tm i fins i tot 15. Els senyals s’han col·locat dins el nostre terme municipal, de manera que pot donar-se el cas que a un altre terme, hi hagi un senyal amb un límit superior. Manca únicament la senyalització a Can Vila ja que a l’ entrada pertany a SPV.

 

Des de 2012, el servei de bus a les urbanitzacions ha anat perdent horaris, passant de 11 a 3 al 2015 i sent suprimit definitivament a l’ any 2018 en favor d’ un reforçament del servei al núcli urbà. El nou servei, anomenat “llançadera” pretenia com a prioritat augmentar les freqüències de pas del bus interurbà entre la parada de l’ esglesia i l’ estació de tren de Llinars. PUSA va acceptar la supressió del servei de bus Sagalés a les urbanitzacions a canvi d” un servei de taxi a demanda per a les urbanitzacions. Però la mala planificació i interès de l’ ajuntament ha fet que després de 4 mesos de servei, el taxi a demanda hagi perdut un 70% dels seus usuaris. A més, l’ estalvi de canviar el bus interurbà a les urbanitzacions per el taxi a demanda és de 25.000 eur, ja que el pressupost del taxi a demanda és de 15.000 eur i el del bus era de més de 40.000 eur. PUSA ja va presentar una relació de possibles millores del servei que no van ser contestades a la reunió de desembre, esperem que ara que el servei està demostrat que no funciona, es tinguin en compte.

D’ acord amb l’ EUC d’ Alfou, AAVV de les Pungoles i de Can Miret, PUSA emplaça a tots els veïns de les urbanitzacions per tal que donguin suport a les iniciatives d’ inversions proposades per les seves Associacions de Veïns i Juntes de propietaris en el procés de Pressupostos Participatius.

Les propostes presentades son les següents:

A les Pungoles la instal·lació de més càmeres de seguretat així com l’ arranjament del restaurant com a local social. També s’ ha inclós la proposta de reductors de vel·locitat, encara que aquesta proposta ja va ser presentada als pressupostos de l’ any 2018 i resta pendent d’ executar. Des de PUSA entenem que caldria pressionar l’ Ajuntament per donar compliment a aquell compromís i que per tant la proposta ja es ferma i no cal tornar a presentar-la.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A Can Vila, la gran oblidada dels pressupostos, hem proposat que s’ instal·li una càmera de vigilància al carrer del Pi, a l’ entrada de la urbanització des de SAV.

A Can Miret obrir un camí per a bicicletes, caminaires, caballs, etz des de la urbanització al poble. Un camí amb saulò compactat, baranes de fusta, bancs, un mirador i una zona de bicis. S’està estudiant la millor opció que entenem que és la ruta nº 5 amb algunes modificacions que inclouen un pojecte elaborat per l’ AAVV de la urbanització.

 

 

A Alfou la construcció d’ una porxada a la pineda que hi ha a tocar de l’ antiga oficina de l’ Entitat. ( La plaça de la rectoria ).